حرية – (19/10/2022)
بث موقع “اليابان بالعربي”، الموقع المتخصص في الشأن الياباني، مقاطع فيديو لقطار الطلقة الياباني، أسرع قطار في العالم، وهو يحمل ركابًا، حيث بلغت السرعة القصوى للقطار 603 كيلومتر في الساعة، ويعمل بالقوة المغناطيسية، التي تقوم برفع القطار 10 سنتيمتر فوق القضبان.
تجربة أسرع قطار في العالم
وكتبت “اليابان بالعربي” عن القطار الطلقة الذي يتم تجربيته في اليابان وهو يحمل ركابًا عام 2020 لكنه لا يزال قيد الاختبار، فقال: “أسرع قطار في العالم والذي وصلت سرعته القصوى إلى 603 كم في الساعة ولا يزال قيد الاختبار بفعلِ مجال كهرومغناطيسي فائق القوة وستعمل القوة المغناطيسية على رفع عربات القطار 10 سم فوق القضبان بسبب المجال الناتج بين المغناطيس المركب في العربات والمغناطيس المركب في القضبان #اليابان”.
الجدير بالذكر أن شركة سكك حديد شرق اليابان أو “جي آر إيست”، لا تزال تقوم بإجراء تجاربها على قطار الطلقة، حيث تقوم الشركة برصد تجريبي لركوب قطار الطلقة الياباني “شينكانسن”، والذي يسمى ألفا أكس ALFA-X، بين محطات قطار اليابان في مناطق عدة.
قطار الطلقة الياباني
تم إجراء الاختبار التجريبي في القسم الواقع بين محطتي (سينداي وموريوكا) على خط توهوكو شينكانسن في جي آر إيست، والذي يربط بين طوكيو ومحافظة أوموري في الجزء الشمالي من هونشو، أكبر الجزر الأربع الرئيسية في اليابان، بحسب وكالة أنباء “جيجي برس” اليابانية.
اختبار 10 عربات قطار
وتقوم شركة شركة سكك حديد شرق اليابان بإجراء عمليات اختبار لـ 10 عربات للقطار الطلقة ALFA-X بسرعات تبلغ حوالي 360 كيلومترًا في الساعة لجمع البيانات لتطوير قطارات شينكانسن من الجيل التالي.
يذكر أن قطارات سلسلة E5 تسير حاليًا بسرعات تصل إلى 320 كيلومترًا في الساعة على خط توهوكو شينكانسن.
وتم تشكيل العربتين في خلف قطار الطلقة ALFA-X بشكل مختلف، بحيث يمكن قياس الفجوات في مستويات الضوضاء الناتجة عندما ينتقل القطار في كلا الاتجاهين.
أما العربة رقم 10، فستكون في المقدمة عندما يسافر القطار شمالًا، تتميز بجزء مقدمة يبلغ طوله 22 مترًا، أي أطول بمقدار 7 أمتار من الموجودة في سلسلة E5، بينما تحتوي العربة رقم 1، السيارة الطرفية الأخرى، على جزء المقدمة بطول 16 مترا.
